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- CATEGORYマニキュアコート/ボディーコーティング
毎度、毎度おおきに！・・・でも辛かったぁ
毎度でーす！
土・日は めちゃくちゃ疲れました。
気温は25・6℃でしょうが、日差しがボディに蓄熱される温度は40℃以上でしょうか？
甘く見てました。本当に！
日陰か屋根のある作業場じゃないと、
マニキュアコート（ポリマー加工）を１日に３台の施工でもむりですねぇ
☆洗車・鉄粉除去までは ボディを冷却できるんで 問題ナシ！
☆ステップ１のケミカル剤をボディに 乾かさず10分間滞留させるのが 至難のワザ
通常の倍の希釈液を使用してしまいました
☆ステップ２のケミカルをポリッシャーでコーティングするのに
伸びない・焼け付く・目詰まり で作業効率悪し
いやぁ 辛かったぁ～ ５・６台施工した疲労感でした。
何はともあれ、今回のお客様は
中古車専門店<小松市／ＰＮ社様> の マニキュアコートのご依頼です。
◇ＳＵＺＵＫＩ スプラッシュ
◇ＴＯＹＯＴＡ ハリアー ハイブリッド
◇ＴＯＹＯＴＡ アイシス
★After がこんな感じです！
★精一杯キレイにさせていただきました！
後日にも、もう１台のご依頼を毎度ありがとうございます。
皆さんも 当店HPへ毎度いらっしゃい http://www.eco-totalrepair-isd.jp/
土・日は めちゃくちゃ疲れました。
気温は25・6℃でしょうが、日差しがボディに蓄熱される温度は40℃以上でしょうか？
甘く見てました。本当に！
日陰か屋根のある作業場じゃないと、
マニキュアコート（ポリマー加工）を１日に３台の施工でもむりですねぇ
☆洗車・鉄粉除去までは ボディを冷却できるんで 問題ナシ！
☆ステップ１のケミカル剤をボディに 乾かさず10分間滞留させるのが 至難のワザ
通常の倍の希釈液を使用してしまいました
☆ステップ２のケミカルをポリッシャーでコーティングするのに
伸びない・焼け付く・目詰まり で作業効率悪し
いやぁ 辛かったぁ～ ５・６台施工した疲労感でした。
何はともあれ、今回のお客様は
中古車専門店<小松市／ＰＮ社様> の マニキュアコートのご依頼です。
◇ＳＵＺＵＫＩ スプラッシュ
◇ＴＯＹＯＴＡ ハリアー ハイブリッド
◇ＴＯＹＯＴＡ アイシス
★After がこんな感じです！
★精一杯キレイにさせていただきました！
後日にも、もう１台のご依頼を毎度ありがとうございます。
皆さんも 当店HPへ毎度いらっしゃい http://www.eco-totalrepair-isd.jp/